El robot humanoide educativo Unitree G1 (U5) es el modelo más avanzado y vanguardista de la serie de robots humanoides educativos de Unitree. Como sucesor de los modelos U1, U2, U3 y U4, el U5 está diseñado para superar los límites de la robótica humanoide, ofreciendo un rendimiento, una flexibilidad y una innovación incomparables para la investigación, la educación y el desarrollo avanzados. Está diseñado para instituciones, investigadores y desarrolladores que requieren tecnología de vanguardia para los proyectos y experimentos más exigentes.

HAMMER-80 es un chasis todoterreno con orugas que utiliza una estructura de suspensión Christie, lo que ofrece una excelente adaptabilidad al terreno. Es especialmente adecuado para superficies rocosas y fangosas, capaz de subir pendientes pronunciadas y cruzar escaleras. Esta máquina se puede utilizar en inspecciones al aire libre, transporte, cosecha agrícola y otras industrias.

TRIGGER-A es un chasis con ruedas omnidireccionales. Adopta ruedas omnidireccionales de gran tamaño, movimiento suave y gran transitabilidad, con una estructura de diseño de tres ruedas, puede moverse en todas las direcciones o girar en su lugar, adecuado para el movimiento en espacios interiores estrechos. Puede equiparse con un brazo robótico como base de robot humanoide.

ARK es un chasis AGV para interiores equipado con un sistema de carga automática y un sistema de indicadores luminosos, que tiene una excelente capacidad de carga y transitabilidad, lo que lo hace especialmente adecuado para diversos entornos interiores. Este chasis puede equiparse con un paquete de navegación de conducción autónoma, adecuado para servicios comerciales, inspecciones en interiores, investigación educativa y otros escenarios.

ARK-mini es un mini chasis para interiores con un diseño de seis ruedas y suspensión de tres brazos oscilantes, que puede pasar por la mayoría de los escenarios interiores y algunos lugares al aire libre. El chasis es compacto y proporciona un módulo de carga automática, adecuado para servicios comerciales, inspecciones en interiores, investigación y otros escenarios.

El KP-S30 es un chasis comercial estándar equipado con una solución SLAM LiDAR de línea única para interiores, que proporciona interfaces de expansión enriquecidas y se puede convertir rápidamente en varios robots para interiores según los requisitos de diferentes escenas. El KP-S30 también proporciona un módulo de estación de carga automática, que puede cumplir con los requisitos de operación sin tripulación las 24 horas.

El KP-P500 es un chasis comercial estándar de alta capacidad de carga (máximo 500 kg) equipado con una solución SLAM LiDAR de línea única dual para interiores, que proporciona interfaces de expansión enriquecidas y se puede convertir rápidamente en varios robots para interiores según los requisitos de diferentes escenas. El KP-P500 también proporciona un módulo de estación de carga automática, que puede cumplir con los requisitos de operación sin tripulación las 24 horas.

XGO-G es un paquete de navegación para conducción autónoma estándar que integra todo el equipamiento básico necesario para la conducción autónoma y puede realizar algunas funciones visuales. Adopta un diseño estandarizado, es compatible con varias series de chasis y es adecuado para el desarrollo de conducción autónoma en exteriores, distribución logística, inspección en exteriores y otros escenarios.

XGO-E es un pequeño paquete de conducción autónoma diseñado para el desarrollo educativo, que se instala en un chasis pequeño y puede lograr la función SLAM. Se puede utilizar para la enseñanza de la conducción autónoma, las competiciones de robots y el desarrollo de grupos.

ECHOSIS-4X es una plataforma desarrollada para MOBILE ALOHA, que recopila datos de entrenamiento enseñando a los brazos delanteros a completar tareas a través de la operación humana de los brazos traseros, acelerando enormemente la velocidad de entrenamiento y mejorando la tasa de éxito de finalización de la IA.

AUTO CHARGER-G es una estación de carga automática universal. Este modelo puede ajustar la altura de contacto para adaptarse a distintas alturas de chasis. Hay una tira indicadora instalada en el lateral de la estación base, lo que facilita la comprobación del estado de carga. Esta estación base puede admitir terminales de vehículo tanto externos como integrados, baterías estándar de hasta 48 V y proporciona compatibilidad con la plataforma ROS. Puede supervisar y proporcionar información en tiempo real sobre la corriente de carga, el voltaje y otros datos.

CONVERTER-M es un convertidor de batería multimodo que puede generar simultáneamente varios voltajes comunes, incluidos 5 V, 12 V y 19 V, y proporciona múltiples interfaces estándar. Esta batería puede cambiar entre los modos de arranque manual o automático, lo que facilita su instalación en un soporte estándar.